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印刷行業的新生存模式

2010-03-16 00:00 來源:中國新聞出版報 責編:Victoria

摘要:
哈森貝格以梅賽德斯-奔馳C級車的介紹活動為例,說明印刷如何作為推動機所起的作用。新型C級車在梅賽德斯雜志上刊登大段的文字和照片。封面故事可從印刷文本瀏覽,當然同樣也可以在網絡上找到。公司的C級車快報在線發布新聞,利用交互式影片顯示新車的細節。

  2008年麥肯錫分析表明,每個出版周期生產7.8億企業雜志。在德國、奧地利和瑞士,每年由企業投資達45億歐元。德國約有14900種企業雜志(B2B和B2C:B2B是指企業和企業之間的電子商務,B2C是指企業和消費者之間的電子商務)。哈森貝格表示:“印刷對我來說,是其他媒體的推動機。”

  哈森貝格表示,眼下企業通信市場還不成熟,因此會有很多變動。出版行業的機遇在于,以高檔跨媒體的產品更好地為小眾群體服務。未來屬于整合的媒體構想,這種構想是通過印刷、在線和移動解決方案把企業的所有社群聯系起來。企業只有通過其媒體的業務流程抓住機遇,F在應該利用一切可能性為印刷占據一個新的位置。

  此外,哈森貝格以梅賽德斯-奔馳C級車的介紹活動為例,說明印刷如何作為推動機所起的作用。新型C級車在梅賽德斯雜志上刊登大段的文字和照片。封面故事可從印刷文本瀏覽,當然同樣也可以在網絡上找到。公司的C級車快報在線發布新聞,利用交互式影片顯示新車的細節。此外,視頻播客在4集中介紹C級車的生產情節,手機通過短信可以提供汽車的外觀圖像。哈森貝格說,印刷在這方面不再起什么作用,但它作為掌媒被納入了一種新的功能。
 
  融入通信渠道將是印刷的未來


  針對“印刷媒體將如何發展”問題,與會者一致認為,未來印刷媒體依然存在。但它必須適應市場的挑戰。

  斯圖加特《汽車世界》雜志經理維爾勒回顧了印刷對高檔質量、觸覺和貼近客戶的優勢的重要性。他說:“我們在近20年內完成的所有產品都是由廣告支持融資的。但是這個時代已經過去了。”眼下印刷的焦點必須集中到特殊的讀者群,像目前成功的《鄉村情趣》(Landlust)雜志那樣是真實可靠的,并適合特殊的群體。維爾勒介紹了另一種新雜志的成功案例——“《霓虹燈》恰好切中年青一代的生活情趣”。

  世界報業新聞出版協會CEO米特爾·巴赫認為,報紙必須瞄準特定的市場,以便能夠繼續充當重要的角色。眼下的形勢也并非沒有希望。他說:“76%的德國人不想放棄他們每天的報紙。如果涉及信息消費,印刷依然是絕對占統治地位的市場領域。”

  梅爾-米勒媒體公司經理稱:“印刷仍長久不會消失。宜家(家具)公司印刷1.9億份商品目錄。德德國旅游類雜志《環球旅行家》(Globetrotter)有80%通過在線訂閱,96%的訂戶在家收到目錄和閱讀。”

  通信渠道的混合將是印刷的未來。印刷單獨不可能存活。“依我們的看法,2012年~2015年在線、移動和電子商務將是我們企業的支柱,并將勝過我們的印前和媒體部門。”
 
  福格爾認為,如果出版社重新意識到讀者的需求,又明確了報紙的功能,并在雜志方面依賴社群,那就要下力氣變革。因此,在市場營銷和以客戶為中心方面,仍有許多工作要做。



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