從江蘇省有關部門獲悉，由中國制漿造紙研究院負責起草的《廢紙回收分類國家標準》（以下簡稱《標準》）將于近日出臺。新《標準》從我國廢紙回收利用的實際出發，將國內廢紙大致分為廢報紙、廢牛皮紙、廢包裝紙板等11類，此分類基本囊括了當前造紙企業所利用的各種廢紙類型�！稑藴省吠瑫r還對再生的新紙類別、所使用的每類廢紙進行了明確規定。業內專家預言，新《標準》的出臺將使廢紙回收業的整體效益提升一成以上。

    我國造紙工業近年來發展迅猛，但受制于原料緊缺的“瓶頸”，近年來一直需要從國外進口大量的紙、紙漿和廢紙。我國是造紙大國，也是紙消費大國，但廢紙回收利用水平卻極低。中國制漿造紙研究院研究員崔鵬飛昨天在接受記者采訪時說，2004年我國造紙工業產量為4950萬噸，2004年進口廢紙1230萬噸，而當年我國廢紙的回收率僅為30％，遠低于47．7％的世界平均水平。

     一方面是國內大量的廢紙被丟棄，沒有被回收利用，另一方面卻是企業從國外進口廢紙，作為生產原料，如此矛盾實在令人不解。為什么會出現如此局面？崔鵬飛研究員認為主要是我們思想認識上和體制上存在問題。他說，目前國內廢紙收購行業很不規范，缺乏完整配套的廢紙回收市場體系，回收方式主要靠“拾荒大軍”和“馬路回收游擊隊”，成本高，效率低。一些小商販為賺取利潤，惡性競爭，在廢紙中惡意加水，摻加石塊水泥等殘渣垃圾，令不少企業對國產廢紙望而卻步。其次缺乏統一的廢紙回收分類質量標準和檢測方法也是重要原因。各種廢紙混雜在一起，到了企業只能被當作低檔原料處理。

    新《標準》實施究竟會帶來怎樣的好處？蘇州吳江新宇造紙廠負責人莊亞偉認為，《標準》實施后將首先刺激回收業的興旺。他以蘇州為例，蘇州現在每年產生萬噸以上的廢紙，市值一千多萬元。標準出臺后，將促進廢紙回收的分類細化，多產生一百多萬元的市場空間。另外，廢紙分類細化以后，將帶動回收業一系列相關產業的發展，拉廢紙的大型汽車，廢紙分類、粉碎機，大型打包機，分揀垃圾機……今后我們可以借鑒國外的先進經驗，走企業化經營道路，建立專門的廢紙分類打包場。莊亞偉預測，新《標準》實施還將刺激老回收企業的改造，一大批新興的處理回收企業將誕生，隨著廢紙需求量的不斷增加，廢紙將會成為今后回收領域中最有增長潛力的商品。