王東與鮑才全結識是在2008年，當時王東正效力于另一家印刷公司，兩人屬于競爭對手關系，在業務拼搶上有著頻繁的交鋒�！八�當時搶業務一直都搶不過我。”王東說，和自己相比，在業務方面鮑才全始終都稍遜一籌。不過，在多次的接觸中，他發現鮑才全有著“很強的管理和融資能力”。王東當時判斷鮑才全可以帶領他在印刷業走得更遠，很快兩人就轉為合作伙伴。2009年，王東加入千帆，成為公司旗下一員。當時正值千帆的“業務股東模式”開啟不久。

  采訪中記者發現，“業務股東”只是王東在該公司的身份之一，他真正的角色遠比這要豐富得多--他同時還擔任著公司的高層領導職務，管理業務生產相關工作。

  王東說當時之所以選擇加盟千帆，是“因為千帆的這種模式（業務股東模式）一定會領導這個市場”，“這個我已經看出來了”，他把這概括為“大勢所趨”。

  王東承認，千帆的存在讓福建其他印刷企業“生存艱難”。一位內部人士也透露，千帆已經占據了“福建印刷業45%以上的市場份額”，而千帆對其他企業造成的威脅，很大程度源于其低價競爭的策略，也就是千帆久被同行詬病的“價格戰”。

  “千帆給出的折扣是60%�！痹搩炔咳耸空f。爾后另一名知情人士也證實了這一說法，但他又說“標準不定，有時也會有浮動”，具體根據業務量大小而定。

  這一折扣價在王東口中為“內部股東價”，是針對業務股東開放的。他說：“跟平常的價格差異可大了�！蓖鯑|每年的總業務量都在“大幾千萬”，而在千帆內部，像他這樣的業務股東大大小小有二十幾個，幾乎能將福建印刷業大部分市場蠶食殆盡。

  王東說他當時加入千帆，有很大一部分原因就是被這種“業務股東”的分成模式吸引，而他通過這幾年的打拼也的確發家致富了�！艾F在有房子住，有車開，這些都是進了千帆之后才有的�！蓖鯑|透露，在千帆，“大的業務股東身家都不低于千萬”。關于業務股東大小的劃分，王東表示，主要根據“跟隨老板的時間、業務量以及對工廠生產量的控制力”來評定，而他則屬于這些“業務股東”中級別最高的一個。

  而要成為千帆的業務股東，首先要繳納一定的“保證金”，就是向千帆的工廠押注一筆預付款，“以防業務員拉來業務放在工廠生產后自己跑掉”。王東說，保證金最低額度為3萬元。據其助理介紹，此次王東也損失了“幾百萬”，對此他并不愿提及，只是以“覆巢之下焉有完卵”一筆帶過，并一再強調“感念老板帶領我們風光這么多年，現在沒有哪個老板能讓我們賺那么多錢”。

  真盈利還是謀上市？

  在千帆以巨大胃口鯨吞福建印刷市場份額，并讓其底下業務股東受益的同時，公司本身是否能夠盈利一直是外界關注的焦點。

  一位業內人士分析，印刷業長久以來都是“微利行業”，而像千帆這樣采取“低價競爭”策略，“按照業內規則基本上是虧錢狀態，起碼是沒什么錢賺”。

  印刷業人士張弛（化名）已入行20多年，根據他的推算，即使不采取低折扣競爭的方式，印刷企業的利潤“也只在5個點左右”。而對于千帆的發展模式，他不以為然：“除去廠房費用、工人工資和一些基本開銷，還能剩下什么？最后只能靠融資來維持。”

  千帆內部一位中高層人士則直言“公司的志向并不在做印刷”，主要在“金融與投資方面”，她甚至表示在“內部股東折扣價”的經營方式下，公司根本就處于“虧本狀態”。但王東否認了這種說法�！拔覀兊睦麧櫩臻g還是可以的，應該在8%左右吧，”王東說，“公司的成本主要在設備跟管理這一塊，所有原材料成本都是由業務股東自己承擔的，就是你要生產一本書，紙張由你自己調來�！�

  王東表示，2012年千帆“賬面上的年產值為8.76億元”，至于凈利潤他表示“不太清楚”。但另一位業務股東則坦言：“有些紙面上的數據并不能信以為真，因為報表這些有時候可以做好幾份�！比欢�又有人透露，“千帆每年需要上交的稅收就達兩三個億”。

  鄧起（化名）是千帆某業務股東的助理，2009年加入千帆。她透露，2009年，她原本所在的R公司入駐千帆，這成為她轉投千帆旗下的契機。

  她向記者闡明了“入駐”一詞的含義：“就是幫它做賬，增加（千帆的）銀行進出款賬目”，而千帆則將部分無法“消化”的業務單轉移至這些公司，雙方以這種“雙贏”的合作方式結成戰略聯盟。而業務股東則成為搭建雙方關系的紐帶。記者調查發現，類似R公司這樣的印刷企業并不在少數，而這種捆綁經營也成為千帆不斷發展壯大的一種方式。

  鄧起說，“做賬”的目的是為了推動千帆上市�！耙恢倍颊f要上市�！睋�鄧起所言，千帆最初打算上市是在2009年。

  依照我國相關法規，申請上市的公司必須符合“具有持續盈利能力，財務狀況良好”的條件。而在某些情況下，上市也成為不少公司改善財政狀況的救命稻草。

  對此，一位業內人士尖銳地指出，上市的成敗就是決定千帆生死的關鍵，“如果它順利上市了，那整個公司都盤活了，如果沒有，那就像現在這樣了�！�

  說到這個話題，王東面露遺憾：“（上市）這條路我們一直都在走，但現在走不通了。”