造紙法再造煙葉技術升級
2014-09-28 09:04 來源:東方煙草報 責編:徐赳赳
- 摘要:
- 2006年,國家局發布《煙草行業中長期科技發展規劃綱要(2006~2020年)》,確定了9個急需發展的重大技術、產品和工程作為科技重大專項。這其中,并不包括造紙法再造煙葉技術升級項目。
【CPP114】訊:2006年,國家局發布《煙草行業中長期科技發展規劃綱要(2006~2020年)》,確定了9個急需發展的重大技術、產品和工程作為科技重大專項。這其中,并不包括造紙法再造煙葉技術升級項目。
然而,隨著發展中式卷煙戰略的實施,卷煙工業對國產造紙法再造煙葉的需求更加迫切,造紙法再造煙葉技術的升級顯得愈發緊要。
時間回到2003年。當全球性公約《煙草控制框架公約》審議通過時,發展中式卷煙的戰略便在中國煙草內部悄然生根。此后,不斷提高中式卷煙的質量水平,深入研究完善中式卷煙品質、理化特性和產品風格特點,進一步提升中式卷煙的競爭力,便成為中國煙草科技發展的重要課題。
進入“十二五”時期,“卷煙上水平”特別是品牌發展上水平和技術創新上水平的深入推進,又對提升卷煙品牌價值、降焦減害、產品質量安全等提出了更高的要求。
作為解決這些問題的重要手段之一,造紙法再造煙葉的生產與應用被賦予了更大的責任和使命。
那么,彼時的國產造紙法再造煙葉,能否當此大任?
被確定為重大專項之前,我國造紙法再造煙葉的生產和應用已歷經十余載。這期間,國產造紙法再造煙葉從無到有、從有到好,先后在云南昆明、廣東汕頭、浙江杭州建成了3個國家局造紙法再造煙葉研發基地,打造了多條規;a線,實現了規模化生產和對進口再造煙葉的替代。
可以說,國產造紙法再造煙葉已成為中式卷煙不可或缺的重要原料,在卷煙減害降焦、風格特色強化、提高產品質量穩定性等方面發揮了重要的作用。
不過,由于起步晚,基礎較薄弱,從整體來講,國內造紙法再造煙葉在關鍵技術領域仍存在較多制約瓶頸。
當時,在工藝技術方面,國內生產線平均生產車速為100米/分,平均產品得率為76%,水耗和能耗明顯偏高;在技術裝備方面,關鍵工序主機設備研究不足,自主研發能力和裝備保障能力不強;在產品質量方面,國產造紙法再造煙葉產品的質量穩定性有待加強,具有降焦減害、增香保潤等特殊性能的功能性再造煙葉的開發較少……
這些短板,制約了國產造紙法再造煙葉的持續發展,一定程度上影響了產品在中式卷煙中的應用比例和應用檔次。要滿足中式卷煙發展的需求,國產造紙法再造煙葉工藝技術、裝備保障和產品質量水平都必須有進一步的提升。
2010年年初,國家局審時度勢,提出實施造紙法再造煙葉技術升級重大專項的科技戰略任務。造紙法再造煙葉技術升級,由此成為國家局確定實施的第“9+1”個科技重大專項。
然而,隨著發展中式卷煙戰略的實施,卷煙工業對國產造紙法再造煙葉的需求更加迫切,造紙法再造煙葉技術的升級顯得愈發緊要。
時間回到2003年。當全球性公約《煙草控制框架公約》審議通過時,發展中式卷煙的戰略便在中國煙草內部悄然生根。此后,不斷提高中式卷煙的質量水平,深入研究完善中式卷煙品質、理化特性和產品風格特點,進一步提升中式卷煙的競爭力,便成為中國煙草科技發展的重要課題。
進入“十二五”時期,“卷煙上水平”特別是品牌發展上水平和技術創新上水平的深入推進,又對提升卷煙品牌價值、降焦減害、產品質量安全等提出了更高的要求。
作為解決這些問題的重要手段之一,造紙法再造煙葉的生產與應用被賦予了更大的責任和使命。
那么,彼時的國產造紙法再造煙葉,能否當此大任?
被確定為重大專項之前,我國造紙法再造煙葉的生產和應用已歷經十余載。這期間,國產造紙法再造煙葉從無到有、從有到好,先后在云南昆明、廣東汕頭、浙江杭州建成了3個國家局造紙法再造煙葉研發基地,打造了多條規;a線,實現了規模化生產和對進口再造煙葉的替代。
可以說,國產造紙法再造煙葉已成為中式卷煙不可或缺的重要原料,在卷煙減害降焦、風格特色強化、提高產品質量穩定性等方面發揮了重要的作用。
不過,由于起步晚,基礎較薄弱,從整體來講,國內造紙法再造煙葉在關鍵技術領域仍存在較多制約瓶頸。
當時,在工藝技術方面,國內生產線平均生產車速為100米/分,平均產品得率為76%,水耗和能耗明顯偏高;在技術裝備方面,關鍵工序主機設備研究不足,自主研發能力和裝備保障能力不強;在產品質量方面,國產造紙法再造煙葉產品的質量穩定性有待加強,具有降焦減害、增香保潤等特殊性能的功能性再造煙葉的開發較少……
這些短板,制約了國產造紙法再造煙葉的持續發展,一定程度上影響了產品在中式卷煙中的應用比例和應用檔次。要滿足中式卷煙發展的需求,國產造紙法再造煙葉工藝技術、裝備保障和產品質量水平都必須有進一步的提升。
2010年年初,國家局審時度勢,提出實施造紙法再造煙葉技術升級重大專項的科技戰略任務。造紙法再造煙葉技術升級,由此成為國家局確定實施的第“9+1”個科技重大專項。
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