印度要大力治理空氣污染問題 印媒建議向中國取經
2017-11-21 10:33 來源:網絡 責編:???
- 摘要:
- 11月20日,印度boomlive網站發表一篇題為《德里污染,印度可以向中國取經》的文章,稱德里的空氣質量一直是個大問題,且印度旁遮普邦、哈里亞納邦、德里的官員們還通過社交媒體twitter操弄政治,來淡化污染的影響,導致印度一直沒有采取具體措施來減少污染,這十分令人擔憂。
【CPP114】訊:11月20日,印度boomlive網站發表一篇題為《德里污染,印度可以向中國取經》的文章,稱德里的空氣質量一直是個大問題,且印度旁遮普邦、哈里亞納邦、德里的官員們還通過社交媒體twitter操弄政治,來淡化污染的影響,導致印度一直沒有采取具體措施來減少污染,這十分令人擔憂。
此外,當印度環境部長哈什·瓦爾丹(Harsh Vardhan)發現低估了污染的影響時,他卻輕描淡寫地報告稱,“沒有根據能證明死亡原因是污染”。
文章稱,德里現在所經歷的一切,和過去中國經歷的一樣。但中國政府沒有逃避,而是采取一些切實舉措來獲得清潔的空氣。
以下是中國為減少空氣污染而采取的五項舉措:
1)系統性減少煤炭消耗
文章稱,北京市正出臺政策,有步驟地降低周邊鋼鐵企業使用燃煤,這是污染物和溫室氣體的主要來源。在2016年,北京成功地將燃煤量降低到不足1000萬噸,而2013年的燃煤量是2300萬噸。同時,北京市長蔡奇還承諾在2017年將其進一步減少到700萬噸,“今年我們將在北京六個主要地區和北京南部平原地區基本實現‘無煤化’”。
2)控制機動車污染——禁止污染車輛上路,限制車輛購買
文章稱,北京已宣布遏制機動車污染的舉措,其中包括在2017年禁止30萬輛老舊污染機動車上路。
文章援引路透社報道聲稱,北京570萬輛機動車所排放出的污染物,占造成該城市PM2.5污染的31%。且在中國的一氧化碳排放量中,汽車占到80%。
中國環境保護部也要求,在2020年前嚴格實施“國四”排放標準,即每公里排放二氧化碳不超過95克。
此外,中國還實施了“汽車牌照搖號”,來規范汽車駕駛。參與牌照搖號是需要符合條件的,如你需要在北京生活至少5年、納稅等。
3)增加可替代能源在能源組合中的占比
文章稱,中國在努力轉向清潔燃料,減少對煤炭的依賴。中國的目標是到2020年使可替代能源和非化石燃料在能源總消耗中的占比提高至15%,并在2030年逐步提升至20%。
中國對太陽能和風能發電的投資已經取得了很大進展。到2015年,風力發電量增長了21%,太陽能發電量增長64%。
文章稱,中國轉向更清潔燃料的速度也令人鼓舞。根據國際環保組織綠色和平的評估,中國平均每小時能安裝一臺風力渦輪機,還能安裝一個相當于足球場那么大面積的太陽能電池板。
此外,中國未來五年可再生能源發展計劃中,打算增加1300萬個該領域的就業崗位。
4)定期檢查以遏制工業和地方污染
文章稱,中國加強了對不遵守環保標準的工廠的管理。環境保護部會定期進行檢查,尋找違反標準的公司。政府還采取遏制導致霧霾的地方污染源。據BBC報道,環境部門檢查人員密切關注露天燒烤、垃圾焚燒、道路灰塵等。
5)增加污染控制措施的透明度
文章稱,讓中國變得真正不同的是,中國公民有很強烈的改革需求。中國政府在污染問題上很透明,及時回應公民的需求。政府在全國范圍內建立了污染監督體系,并讓公眾隨時獲取數據。還在工廠附近安裝監測儀,讓人們可以舉報違規行為。
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