生意難做，賺錢太難，實體行業的內外環境并不友好的情況下，各位老板都為企業生存忙得焦頭爛額，材料商醞釀漲價，人工工資繼續上漲，環保等各項支出讓人喘不過氣來……。這還沒完，最害怕的事情終于發生了，品牌商為打價格戰拼命擠壓上游供貨商，這可是拼命的節奏呀！

  近段時間以來，各行各業真可謂是波濤洶涌：

  一 手機行業陷入混戰，降價利劍寒光閃耀

  曾幾何時，傲嬌的蘋果手機幾乎從不降價，但面對2月份中國市場需求同比下滑了67%，百度搜索次數下滑47%的嚴峻形勢，蘋果不得不率先發起價格戰。春節后，天貓、蘇寧、京東等電商平臺再次大幅下調iPhone售價，某款機型更是從發布時的5388元跌至目前普遍的3299元。

  2月20日的小米9發布會上，小米雷軍對這款精心打造的旗艦機型給出的定價是2999元。同等配置下比其他產品價格低2000-3000元，也引發了友商們的強烈反彈。

  隨后，vivo推出的iQOO也不得不跟進，而華為P20 Pro則開始瘋狂大降價，價格從發布時的4988元下跌到最低報價甚至已經來到了3688元。

  據Phone Arena等外媒1月14日引用日經Nikkei Asian Review報道稱，蘋果因為新型iPhone銷售業績不佳，不僅要求供應商減產一成，還要求將零部件價格降低10%~15%，以此來保證自身業務的利潤率。

  據一位不具名的人士透露，受到蘋果手機銷售低迷的巨大沖擊，蘋果手機主力代工廠富士康(Foxconn)也在要求供貨商降價，個別部品的最高降幅高達30%。

  二 市場低迷，汽車品牌集體降價

  隨著中國汽車連跌8月，2019年1、2月跌出天際線，中國汽車行業產能過剩已經十分嚴重，價格戰也隨之而來。

  2019年3月1日，特斯拉（Tesla）中國宣布調整全系車型的售價下調，其中Model X最高降幅達34.11萬元。從去年下半年到現在，特斯拉已經先后四次進行了價格下調。3月17日，林肯宣布即日起下調全部中國在售車型廠商建議零售價。至此，包括奔馳、寶馬、沃爾沃、捷豹、路虎在內的六個豪車品牌也紛紛宣布下調旗下汽車建議零售價，最高的降價達8.5萬元。

  在汽車行業，“年降”早已成慣例，每年年底，各大車企都會對零部件企業瘋狂來一次，從2%-3%的幅度，到15%、20%，甚至30%，車市寒冬席卷下的零部件企業，生存也是愈加艱難。而“年降”，也成為整零關系中，敏感而又不得不面對的一個問題。

  三 寶潔、聯合、利華等日化巨頭降價去庫存

  在當前需求疲軟的行情之下，日用消費品巨頭如今也面臨庫存壓力，寶潔旗下多款產品就正在通過打折促銷來去庫存，不僅力度大而且周期較長。走訪超市發現，在日化區內，寶潔搭建了一個產品促銷專區，分列著寶潔旗下多種品牌產品，包括舒膚佳、海飛絲、潘婷、沙宣等。銷售員向記者介紹：“原價100多元的超大容量裝海飛絲洗發水，現在只要59.9元，原價59.9元的潘婷洗發水現在只要39.8元，舒膚佳洗手液兩瓶裝現在售價29.9元。潘婷新出的無硅油洗發水雖然不打折，但是掃一下二維碼可以立減15元�！�

  這些降價行為都顯示出日化巨頭們也都正面臨著巨大壓力，只能通過降價手段來去庫存。

  四 家電行業：價格戰火再次點燃

  進入2019年以來，幾乎所有的企業都在拿低價和促銷搶市場、搶商家，“價格戰火”再次點燃。特別是進入3月之后，一線家電市場上的價格戰之激烈與殘酷，超出很多人相像。

  從999元的滾筒洗衣機、1998元的500升十字對開門冰箱、2999元的2匹圓柱空調、2999元的65吋4K智能電視，還有大量數不清“只有想不到、沒有做不到”的低價精品家電。一線領軍企業的低價格戰層出不窮、持續不斷，讓消費者在吃驚之余，更讓同行和商家“驚慌失措”：難道今年的家電市場，真的只能用低價格來拼和搶了嗎？

  多位行業人士認為，年后家電市場比預期的還要淡凈，大家對接下來的市場不抱樂觀，只好通過“低價優勢”提前搶占商家的倉庫和資金，搶先一步“將貨壓下去、將錢收上來”，為在這個激烈的市場存活下來增添一些活氣。

  五 庫存壓力大，玖龍紙業率先降價

  紙包裝行業作為經濟的晴雨表，最能反映下游電子、汽車、服裝、日化、食品等與居民消費息息相關行業的行情。3月12日，由于需求嚴重不足，導致紙廠庫存積壓，行業龍頭玖龍紙業突然宣布對紙價進行100~200的降價調整，并一舉逆轉了此前的漲價呼聲。

  在消費分級浪潮下，很多廠商缺乏新競爭手段，只能繼續采取低價收割剛需，低價戰火必然會持續燃燒。再者，在消費能力有限，需求碎片化背景下，家電企業產能、品牌數量過剩，零售門店更過剩，產品和營銷創新艱難，只能拿低價肉搏。

  今年的制造行業，普遍存在著開工率低、出口困難、原材料上漲、環保成本大增、人力成本上漲、價格下降，……等一系列問題，部分零部件供應企業甚至面臨停產、虧損、裁員、破產的窘境。而供應商作為價格戰爭中的重要籌碼，不得不淪為了價格戰的炮彈。

  看來，零部件供應商們最艱難的日子已經來了，希望大家都能平安熬過這段時光。