一文看懂保時捷正在應用的3D打印技術
2021-01-25 13:27 來源：3D科學谷 責編：覃子喻
- 摘要：
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輕量化集成冷卻流道-保時捷電動發動機罩
保時捷通過創新的AM-增材制造設計理念完成了一款概念款的電動發動機罩開發，并通過SLMSolutions的最新設備NXGXII 600實現了整體打印。針對這個零件，保時捷制定了嚴苛的要求：需要承載800伏特的永磁電機并穩定輸出高達205千瓦（280馬力）的工作電壓。同時，下游的兩級變速器需要集成到同一個發動機罩下，并為驅動車輪提供高達2100牛米的扭矩。整個電動發動機外殼采用高度集成的方式設計，最終將應用于一款跑車的前軸上。
3D打印-增材制造的所有優點都在這個發動機罩上得到了體現，點陣結構拓撲優化實現了減重，冷卻流道也實現了功能集成，同時還省去了零部件的裝配時間，且相比傳統工藝生產的零件而言，該發動機罩的硬度也得到了提升，零件質量得到了提高。
根據保時捷動力系統開發工程師Falk Heilfort，這種新的制造技術從技術性和經濟性上都很吸引保時捷。不論是原型開發還是定制或小批量生產，都能找到這項技術的應用方向，尤其是在賽車運動以及經典備件方面，優勢將更加明顯。電動發動機罩的尺寸為590x560x367mm，使用NXGXII 600僅用21小時即可完成打印。
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