隨后記者也采訪了幾位經常在網上購物的消費者,他們表示，在收到的快件中，確實很多包裝都含有塑料制品，不僅污染環境并且拆起來也比較麻煩，“我經常在網上購物，很多快件包裹都是用塑料袋包裝的，尤其是買衣服，都是里面一個商家的塑料袋，外面再套一個快遞公司的塑料袋�！蓖跖�士說，這樣的包裝完全“多此一舉”。

  對此，新規中提到，寄遞企業應當遵守國家有關禁止、限制使用不可降解塑料袋等一次性塑料制品的規定，同時鼓勵寄遞企業積極回收塑料袋等一次性塑料制品，使用可循環、易回收、可降解的替代產品。

  一位不愿意透露姓名的快遞點負責人告訴記者，他們也知道最好是使用可降解的塑料制品，“可是成本就會變高了，本來一個快件也掙不了多少錢。”該負責人稱，如果因為成本增加而提高寄件價格，顧客往往就會選擇別的快遞了。

  部分寄遞企業已“先行一步”

  在探訪中記者發現，早在數年前新規尚未出臺時，已有部分寄遞企業“先行一步”。在南二環郵政快遞網點，記者看到這里擺放了一個包裝廢棄物回收箱，里面堆著一些紙盒和塑料袋，“有人來取快遞，把外包裝紙盒拆了就可以放在里面�！惫ぷ魅藛T表示，這樣如果有人來寄快遞，就可以將紙盒拿來再利用，避免造成浪費。

  工作人員還介紹說，該網點提供給顧客的紙盒基本上都是“免膠帶可回收”，如果真的要使用膠帶，也早已將寬膠帶換成了窄膠帶，“有些顧客帶著包裝好的快件來寄，我們也會根據實際情況，建議更換包裝減少浪費”。

  而在一些菜鳥驛站，記者也看到了包裝廢棄物回收箱，一些顧客在驛站將快遞拆開后，將不要的包裝物放到回收箱中，工作人員進行分類，能夠繼續使用的盒子，直接進行重復使用，而破損、污損的盒子，進行垃圾回收。

  一位寄遞企業負責人表示，公司跟電商企業也多次溝通，要求他們在發貨時盡量進行“綠色包裝”，同時盡量避免二次包裝，“現在我們企業二次包裝率已經很低，很多商家郵寄的商品本身自帶包裝符合郵寄標準，只需要將發貨信息貼在上面就可以了，避免了二次包裝造成材料浪費�！�

  對違規行為后期將加大處罰力度

  3月15日，記者聯系上合肥市郵政管理局市場監管處，有關負責人介紹說，針對新規，合肥已組織全市100多家郵政、快遞企業相關負責人在線參加培訓，會議要求力爭到2021年底合肥可循環快遞箱（盒）使用量達2萬個、電商快件不再二次包裝率達95%，設置標準包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網點覆蓋率達100%。

  該負責人表示，新規出臺之前他們已多次就快件包裝行為對寄遞企業進行規范和指導，“沒有處罰過，但是下達過多份整改通知。”據了解，下一階段行業管理部門將對企業實施情況進行檢查，并嚴格督促企業按照新規落實，并視情況加大處罰力度，“大多數包裝其實是電商自己弄的，這方面的監管不是很容易開展，我們也在督促寄遞企業與電商企業多多溝通，進行合規包裝�！�

  根據新規，行業管理部門可對違規企業進行處罰，例如寄遞企業使用包裝物不符合國家規定，或者使用有毒物質作為填充材料的，由郵政管理部門責令限期改正，逾期未改正的處5000元以上1萬元以下的罰款。另外對郵件快件的包裝操作明顯超出郵件快件內件物品包裝需求的，由郵政管理部門責令改正，并可處1000元以上5000元以下的罰款。