中華印刷包裝網  劉瑩

在印刷車間有過“實戰”經驗的人，如果恰巧又從事過技術或業務這兩項工作之一，那一定會同意我以下的說法：公司中的技術與業務之間經常會存在一些令人奇怪的矛盾，這種矛盾的后果不可小覷，有時甚至會影響到整個工序的正常運作。

舉一個很簡單的例子：在車間從事工藝技術工作（特別是在國內的某些中小企業），如果技術接到的訂單就馬上可以完成制作分析，從而選定材料與確定印刷方式，那么就會節約不少時間、提高生產效率。但是往往實際情況卻是這樣的：由于不具備什么專業知識，業務接活總是“隨心所欲”，既不做幅面大小的判斷，也不做印刷難易的考量。而填寫訂單時更是“隨筆涂鴉”，不填顏色、不填尺寸的情況也是時有發生，僅是將一個客戶樣品交于技術人員就算大功告成。稍通印刷常識的人都會知道，印品尺寸經常會因為測量或觀察的不準而產生差異；至于顏色，我們暫且不談“色彩管理”，單說這將帶給客戶的是最直觀第一感受，于是在連簡單潘通號都沒有的情況下，任誰也是不敢妄下結論、盲目生產的。

不過以上這些還沒有完，往往找到業務溝通時，他們又多會不以為然：尺寸你們技術自己可以量，顏色就更好辦了，看著來嘛！其實不是技術不知道“看著來”，而是這樣最終人力投入、機械運轉、耗材浪費的責任又由誰來承擔？當然業務還會說：客戶給我們就是這樣的，尺寸顏色也是由我們測定出來的，技術的測量應該會更準確些，由你們來完成更加合適。暫時不說在印刷公司中通常一個技術要面對很多個業務的局面、也不說最終結果是否能夠測量準確的問題，單是如果這一步驟交由技術來完成后，按照正常生產流程應該馬上轉到生產部安排投產，那么其間就有了一個嚴重的缺失：客戶確認。雖然還是可以由技術轉回給業務部門，拿給客戶確認后，再次轉給技術。但這樣一圈下來，又會耽誤多少寶貴的生產時間。

技術部門從事的是比較專業的印刷工藝的評測，比如耗材的選用、方式的斟酌、印前的設計、印后加工的確定等等，可以說是貫穿了整個印刷生產的始末。而確定印品尺寸和顏色這些完全可以從客戶處了解的信息，如果由業務核實后能夠直接和客戶當面溝通好，實在是為后續工作節約了不少時間。更進一步，如果業務還能學習相應的印刷知識，在實際中對印品做更深入的判別，就會在第一時間贏得效率、占得先機。

至于技術部門的工作人員，也很有必要提高自己的業務素養，盡管有時接到手中的活件確有一定難度，但是如果經驗豐富、基礎扎實，說不定也會“化不能為可能”。比如客戶要求的顏色數量超過了車間任意單個機型的上限，又或者客戶的交貨期限制非�？量�，那么是否能利用有限的設備實行連組式印刷，由技術帶領每臺機組的領機重點從壓力、規矩、叼紙牙等方面入手調節從而達到最終的要求，使客戶滿意，自然與其中起穿針引線作用的業務人員也會形成良好的工作關系。

其實說到底，大家同樣都是為了工作，只是出發點不同罷了。“誤解是源于不了解”，多加強溝通一定會有利于兩部門之間化解隔閡，比如對于前文提到對業務進行印刷知識的培訓，也完全可以由公司的技術人員來負責，這樣平時多加強交流，問題也會有了暢所欲言的地方；又可以采取在一定范圍內技術與業務人員共同拜訪客戶，與客戶面對面交流，一方面掌握了最新的市場動態，另一方面也會對業務的工作加深了解，一舉兩得等等。這樣下來，一些工作上的小問題，大家也可以更加心平氣和、可以多站在對方的角度考慮。如果這兩個部門的關系融洽，就做好了聯系印刷公司“前方”與“后方”溝通的渠道，整個工作流程才能得以貫通起來。

只要公司中這兩大核心部門可以很好地聯手，跨越技術與業務之間的溝通障礙，工作效率的提高自然也就會成為水到渠成的事情。